Bremsflüssigkeit Test & Vergleich Ratgeber

Bremsflüssigkeit Topseller

Bremsflüssigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit

Mit diesem Produkt sollte sorgfältig umgegangen werden, da es zu schweren Augenreizungen kommen kann, wenn die Flüssigkeit in Kontakt mit den Augen kommt. Bestehend aus 500 ml an Bremsflüssigkeit, wird das Produkt Dot 5.1 für ABS und High Performance Fahrzeuge angewandt. Besonders gegen hohe Temperaturen ist diese Flüssigkeit sehr beständig. Sie überzeugt außerdem durch hervorragende Eigenschaften.

• Inhalt 500 ml
• für ABS und High Performance Fahrzeuge gedacht
• gegen hohe Temperaturen beständig
• hervorragende Eigenschaften

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5 Liter Bremsflüssigkeit Dot 4

Bei diesem Produkt gilt es vorsichtig zu sein, da es bei einer falschen Anwendung zu Augenreizungen kommen und sogar allergische Reaktionen hervorrufen könnte. Die Bremsflüssigkeit Dot 4 besteht aus Ether und schützt Eisen und NE-Metalle vor der Korrosion. Eine thermische Stabilität ist ebenfalls gegeben.

• Vorsicht ist geboten, da es zu Augenreizungen und allergischen Reaktionen kommen kann
• Dot 4 bestehend aus Ether
• schützt Eisen und NE-Metalle vor der Korrosion
• besitzt eine thermische Stabilität

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Bremsflüssigkeit, Dot 5.1

In diesem Produkt sind 500 ml an Bremsflüssigkeit enthalten. Der Hersteller besticht vor allem durch die schnelle Lieferung, den niedrigen Preisen, sowie der hervorragenden Qualität. Die Flüssigkeit ist für vor allem für Fahrzeuge mit ABS und Scheiben-, sowie Trommelbremssysteme geeignet. Sie ist vollsynthetisch und wurde auf Basis von Polyglykol hergestellt. Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Dot 5.1 Bremsflüssigkeit.

• 500 ml Bremsflüssigkeit Dot 5.1
• für Fahrzeuge mit ABS geeignet
• für Scheiben und Trommelbremssysteme
• auf der Basis von Polyglykol hergestellt

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Was ist Bremsflüssigkeit?

Das Bremssystem moderner Kraftfahrzeuge, oder auch Bremsanlage genannt, funktioniert mit sogenannten Bremszylindern, durch deren Hilfe die Bremsflüssigkeit auf die Bremskraft übertragen wird. Der Hauptbremszylinder gibt hierbei den aufgebauten Druck an die Radbremszylinder weiter, wodurch dann der eigentliche Bremsvorgang gestartet wird.

Die Aufgabe der Bremsflüssigkeit besteht also darin, die vom Fahrer auf das Pedal ausgeübte Kraft an die jeweilige Bremse am Rad weiterzugeben. Dabei sind der Siedepunkt und die Viskosität der Bremsflüssigkeit von großer Bedeutung.

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Wofür eignet sich Bremsflüssigkeit?

Im Grunde ist Bremsflüssigkeit eine Hydraulikflüssigkeit. Sie wird in ein geschlossenes System mit Hydraulikzylindern eingefüllt. Im Falle von Fahrzeugen sind das die  Bremszylinder. Ein solches System besteht aus den Bremszylindern, den Hydraulikleitungen, einem Bremskraftverstärker und dem Bremspedal, von welchem aus die Krafteinwirkung erfolgt. Die speziellen Eigenschaften der Bremsflüssigkeit ermöglichen den Betrieb eines solchen Systems. Wasser wäre hier zum Beispiel ungeeignet, da Wasser nicht den benötigten Druck erzeugt. Im Gegenteil, sobald Wasser in die Bremsflüssigkeit gelangt wird die gesamte Funktion des Systems stark beeinträchtigt, bis hin zum Totalausfall. Bremsflüssigkeit eignet sich somit für jedes Hydraulik-basierte Bremssystem.

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Welche Anforderungen werden an Bremsflüssigkeit gestellt?

Beim Bremsvorgang wird die entstehende Wärme an die Bremsflüssigkeit weitergegeben. Daher ist es wichtig, dass die Bremsflüssigkeit einen sehr hohen Siedepunkt hat. Hierbei wird noch zwischen der Siedetemperatur und den Nasssiedepunkt unterschieden. Wobei die Angabe der Siedetemperatur sich auf den Beginn der Lebenszeit der Bremsflüssigkeit bezieht, und der Nasssiedepunkt auf das Ende seines Lebenszyklus. Da Bremsflüssigkeit im Laufe seines Einsatzes seine Eigenschaften Stück für Stück verliert, ist es wichtig, die Bremsflüssigkeit in regelmäßigen Abständen zu erneuern.

Eine weitere wichtige Eigenschaft der Bremsflüssigkeit ist die Volumenaufnahme des Wassers, welches auch als Nachteil der Bremsflüssigkeiten angegeben wird, doch dieses Verhalten der Flüssigkeit ist zwingend notwendig, um sicherzustellen, dass auf keinen Fall Wasser in Tropfenform im Bremssystem vorhanden ist. Das aufgenommene Wasser muss vollständig gelöst werden, um dadurch eine Tropfenbildung zu verhindern. Wassertropfen würden zu lokaler Korrosion führen und bei niedrigen Temperaturen gefrieren.

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Woraus besteht Bremsflüssigkeit?

Bremsflüssigkeiten bestehen in der Regel aus Polyglykol-Verbindungen. Für spezielle Fahrzeuge (Oldtimer, Armee, Rennsport, usw.) kommen Mineralöle und Silikonflüssigkeiten zum Einsatz. 

Bremsflüssigkeit besteht aus 3 Bestandteilen:

Lösungsmittel; 60 % bis 90 % Polyglycol. Dieses weist im Vergleich zu den anderen Bestandteilen der Bremsflüssigkeit eine sehr hohe Fließfähigkeit auf. Hierbei sorgt der Anteil an Polyglycolether in diesem Gemisch als Lösungsmittel und garantiert, dass alle Komponenten zu einer komplexen Flüssigkeit werden, damit die ausreichende Schmierung bei allen Temperaturen sichergestellt ist.

Schmierstoffbasis von 5 % bis 30 %; der Anteil von Polyglycolen beträgt bis zu 30 % an den Schmierstoffen in Bremsflüssigkeiten.

Additive, 2 % bis 5 %; in Bremsflüssigkeiten befinden sich normalerweise Additive. Diese Zusätze schützen die metallischen Bestandteile des Bremssystems vor Korrosion und Oxidation.

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Welche Arten von Bremsflüssigkeit gibt es und wofür sind sie geeignet?

Die normalerweise verwendeten Bremsflüssigkeiten haben Siedetemperaturen von 205 °C (DOT 3), 230 °C (DOT 4) oder 260 °C (DOT 5.1). 

Die Nasssiedepunkte gemäß DOT Spezifikation betragen (DOT 3) 155 °C, (DOT 4) 170 °C und (DOT 5.1): 180 °C.

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Kann Bremsflüssigkeit mit anderen Sorten gemischt werden?

Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 sind Bremsflüssigkeiten auf einer Glykolbasis, DOT 5 basiert auf Silikon. Je höher die Angabe der DOT-Klasse, desto höher liegt die Siedetemperatur und der Nasssiedepunkt. Letzteres bedeutet, dass bei einem Wasseranteil von 3,5 % in der Bremsflüssigkeit der Siedepunkt bei einer DOT-3-Bremsflüssigkeit von 205 auf 140 Grad sinkt. So haben die höheren DOT-Klassen generell längere Wartungsintervalle. Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis wie DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 kann man untereinander mischen, auf keinen Fall aber mit DOT 5, da es eine auf Silikonbasis hergestellte Bremsflüssigkeit ist. DOT 5 hat auf dem europäischen Markt wenig Bedeutung und kommt eher in Fahrzeugen in den USA vor. In Europa wird in den meisten aktuellen Autos DOT-4-Bremsflüssigkeit verwendet.

Fazit zur Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit ist nahezu die wichtigste Flüssigkeit in Fahrzeugen, da sie in allererster Linie dem Bremsen und somit der Fahrsicherheit dient. Mit einem fehlenden und nicht funktionierenden Bremssystem ist ein Fahrzeug unmöglich zu bewegen ohne sich selbst und natürlich andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden. Ebenso wichtig sind die regelmäßige Wartung und Pflege sowie der Austausch alter Bremsflüssigkeit in vorgegebenen Abständen um immer die notwendige Funktionsweise zu gewährleisten.

Glossar

Quellen

• https://www.getriebezentrum-rhein-main.de/ratgeber/kupplung-entlueften-was-sie-d...
• https://www.allianzdirect.de/kfz-versicherung/scheckheft-ratgeber/
• https://www.aachener-zeitung.de/ratgeber/auto/auf-die-klasse-kommt-es-an-tipps-z...
• https://www.gutefrage.net/frage/bremsfluessigkeit-selbst-nachfuellen